Powered By Blogger

Friday, 6 September 2013

VVT-i

Mesin VVT-i                

Mesin berteknologi VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence) adalah mesin berteknologi variable valve timing yang dikembangkan oleh Toyota. VVT-i menggantikan teknologi VVT Toyota yang sudah mulai diterapkan tahun 1991 di mesin Toyota 4A-GE 5 silinder. Mesin yang sudah dipakai di sebagian besar mobil Toyota ini diklaim membuat mesin semakin efisien dan bertenaga, ramah lingkungan serta hemat bahan bakar.
VVT-i (sering disalahartikan dengan injeksi) bisa diterjemahkan dalam kalimat awam pengaturan pintar waktu buka tutup valve yang variatif. VVT-i diperkenalkan pada tahun 1996.


Konsep teknologi

Tinjauan dasar VVT-i adalah mengoptimalkan torsi mesin pada setiap kecepatan dan kondisi pengemudian yang membuat konsumsi BBM menjadi lebih efisien dan menurunka tingkat emisi bahan bakar serendah mungkin.
Itulah sebabnya kendaraan bermesin teknologi VVT-i sanggup menghasilkan tenaga yang besar sekalipun kapasitas cc slinder mesin kecil.


Mekanisme

Cara kerjanya cukup sederhana. Untuk menghitung waktu buka tutup katup (valve timing) yang optimal, ECU (Electronic Control Unit) menyesuaikan dengan kecepatan mesin, volume udara masuk, posisi throttle (akselerator) dan temperatur air. Agar target valve timing selalu tercapai, sensor posisi chamshaft atau crankshaft memberikan sinyal sebagai respon koreksi.
Mudahnya sistem VVT-i akan terus mengoreksi valve timing atau jalur keluar masuk bahan bakar dan udara. Disesuaikan dengan pijakan pedal gas dan beban yang ditanggung demi menghasilkan torsi optimal di setiap putaran dan beban mesin.


Pemeliharaan

Adopsi teknologi VVT-i ke mesin mobil juga memberikan kelebihan minimnya biaya pemeliharaan yang harus ditanggung. Sebab tune-up seperti setel klep dan lain sebagainya tidak diperlukan lagi.
Namun demikian, sebaiknya tetap lakukan service berkala, hindari sembarangan bengkel, dan gunakan oli mesin dengan grade yang dibutuhkan sesuai dengan manual yang dikeluarkan pihak pabrikan mobil. Memilih sembarang bengkel untuk mobil ini menjadi pantangan, pasalnya mesin ini memerlukan komputer diagnosa khusus yang hanya tersedia dibengkel resminya. Suatu hal yang masih sulit untuk dilakukan pemilik mobil mayoritas di Indonesia yang umumnya mengutamakan mobil yang serbaguna, handal, terjangkau dan tidak sulit perawatan dan bengkel saat darurat.

 


 


 


Head Unit Toyota All New Vios Cuma Ada di Indonesia


PT Toyota Astra Motor (TAM) menghadirkan All New Vios untuk pasar Indonesia dengan sedikit perbedaan. Menariknya perbedaan yang disuguhkan tersebut merupakan hasil karya anak negeri dan hanya tersemat pada Vios di Tanah Air.

Perbedaan yang dimaksud adalah Heat Unit yang tertanam pada bagian tengah dashboard. Fitur yang dijuluki advanced head unit ini memiliki layar sentuh layaknya ponsel android.

Sebagai kendaraan yang ditujukan bagi eksekutif muda, head unit All New Vios dapat terkoneksi dengan ponsel pintar. Head unit All New Vios tipe G telah dilengkapi internet connectivity (internet browser, WiFi receiver dan USB Port).

Selain itu New Advance Information and Entertainment System pada Vios menyajikan phone Synchronization with DLNA. Dimana system ini mampu mensinkronisasi data secara realtime dengan teknologi digital living network alliance, serta wireless auto answer yaitu dapat menerima telepon tanpa mengganggu kenyamanan berkendara.

“Kita memang sudah ingin punya head unit seperti ini sejak lama dan baru bisa terwujud lewat Vios. Karena Vios ditujukan bagi para eksekutif muda maka smartphone ataupun android yang dimiliki dapat terkoneksi langsung dengan head unit,” terang Dadi Hendriadi General Manager Technical Service TAM di Jakarta baru-baru ini.

Lebih lanjut Dadi mengatakan, pihaknya telah sejak lama memiliki ide untuk membuat head unit seperti ini namun baru dikembang dalam kurun waktu setahun terakhir. “Tidak lama kok proses membuat,” imbuhnya.

Hal yang paling unik pada head unit ini adalah fitur gesture. Sebagai contoh saat mengaktifkan aplikasi radio, Anda dapat menyapu layar dengan menggunakan satu hingga empat jari untuk menghasilkan perintah yang berbeda-beda.

Satu jari misalnya. Sapuan dengan satu jari dapat digunakan untuk memindah atau mencari gelombang stasiun radio. Caranya hanya tinggal menggeser ke kanan atau ke kiri. Angka pada gelombang stasiun radio juga dapat diubah dengan cara menyapunya ke atas atau ke bawah.

Sapuan dengan dua jari berfungsi untuk menambah atau mengurangi volume radio. Sapuan dengan tiga jari untuk mengaktifkan mode mute (menghilangkan suara). Dan sapuan dengan empat jari ke atas atau ke bawah berfungsi untuk menghidupkan dan mematikan layar.

Tuesday, 11 June 2013

The Toyota Way : Proses Membangun Perusahaan Kelas Dunia

Kini Toyota telah menjelma menjadi perusahaan mobil terbesar di dunia – melibas pabrikan raksasa seperti General Motor, Volkswagen ataupun Peugeot. Salah satu dimensi kunci yang membuat nama Toyota menjadi demikian harum barangkali adalah kualitas produk yang dihasilkannya.

Darinya kita mengenal konsep seperti Toyota Lean Manufacturing, Kaizen (perbaikan berkelanjutan) ataupun juga “just in time inventory”. Dari sinilah kemudian, kita juga mengenal beragam merk mobil dengan kualitas kelas dunia, mulai dari sang legenda Toyota Camry, Toyota Fortuner hingga Lexus.

Lalu, rahasia apa yang membuat nama Toyota terus menjulang? Tulisan kali ini mencoba mengeksplorasi jawabannya.

Dan jawaban itu mungkin secara komprehensif dapat disimak dalam sebuah buku yang amat memikat berjudul The Toyota Way : 14 Management Principles from  the World’s Greatest Manufacturer yang ditulis oleh Jeffrey Liker. Dalam buku ini dibentangkan sejumlah prinsip kunci yang membuat Toyota menjadi apa yang seperti kita kenal saat ini. Dalam kesempatan ini kita akan mencoba menengok empat prinsip diantaranya.

Prinsip pertama yang membuat Toyota menjadi legenda adalah ini :

Long term philosophy. Atau sebuah prinsip yang senantiasa disandarkan pada filosofi jangka panjang. Mereka selalu mencoba mengambil keputusan manajemen berdasar perspektif jangka panjang, dan bukan sekedar demi keuntungan finansial jangka pendek semata.

Kisah riset mereka untuk menghasilkan mobil hibrid pertama di-dunia dengan merk Toyota Prius misalnya; dibangun dengan pemikiran janga panjang akan masa depan bumi. Meski mungkin upaya ini tidak menghasilkan banyak profit, namun mereka dengan intens melakukan ikhtiar untuk mampu menghasilkan mobil dengan emisi gas buang nol (zerro emission). Sebuah impian yang tentu saja didasarkan akan long term perspective.

Prinsip kedua yang juga mereka jalankan adalah :

The Right Process Will Produce the Right Results. Inilah sebuah filosofi yang banyak mendasari proses produksi (manufacturing) Toyota yang legendaris. Dalam prinsip ini mereka selalu mencoba membangun sebuah proses produksi yang sempurna demi menghasilkan beragam produk mobil dengan mutu yang tak terkalahkan.

Disinilah lalu dikenal sejumlah pendekatan semacam heijunka atau sebuah ikhtiar untuk membangun proses produksi yang mampu meminimalkan waste; serta tidak memberikan beban berlebihan kepada mesin ataupun tenaga manusia (overburden process). Pendekatan lain yang juga muncul adalah kaizen atau sebuah upaya terus menerus untuk melakukan perbaikan (constant improvement) melalui standarisasi proses yang sistematis dan mudah di-observasi.

Prinsip ketiga Toyota Way adalah :

Add Value to the Organization by Developing Your People. Melalui prinsip ini Toyota senantiasa mendedikasikan sumber daya yang melimpah untuk pengembangan kompetensi para karyawannya. Para leader dan teknisi terus digodok hingga tingkat master. Para master inilah yang kemudian akan memastikan bahwa setiap Lexus atau Camry yang diproduksi, semuanya sesuai dengan acuan standar mutu yang telah ditetapkan.

Yang menarik, proses pengembangan SDM ini juga dilakukan secara intensif kepada para mitra (supplier) Toyota. Mereka mengenalnya sebagai Toyota Supply Chain Network. Setiap supplier yang ada dalam alur ini selalu mendapatkan semacam “intervensi pelatihan dan pengembangan” dari Toyota untuk memastikan semua mitra tersebut memiliki mutu SDM dan produk yang sejajar dengan standar Toyota.

Prinsip keempat atau terakhir yang diuraikan dalam buku ini adalah tentang :

Continuously Solving Root Problems to Drive Organizational Learning. Dalam prinsip ini kita dikenalkan dengan pendekatan Toyota yang berbunyi : Genchi Gebutsu (atau sebuah prinsip yang mengajak kita untuk selalu “turun ke lapangan” dan melihat proses secara menyeluruh demi memahami situasi/akar masalah dengan lebih komprehensif). Melacak akar masalah – dan bukan sekedar gejala atau simptom – adalah kunci bagi terbangunnya sebuah proses operasi yang ekselen, dan juga keunggulan kinerja.

Tak pelak buku The Toyota Way ini menawarkan beragam pelajaran yang menarik tentang bagaimana membangun sebuah perusahaan dengan kinerja unggul. Jika kita belum sanggup membeli sebuah sedan Lexus, mungkin buku ini bisa menjadi semacam hiburan berharga tentang bagaimana merancang sebuah mobil dan perusahaan kelas dunia.

Thursday, 6 June 2013

Auto2000 Sumbang 29 Avanza untuk SMK


Dalam rangka hari pendidikan nasional, Auto2000 menyumbangkan sebanyak 29 unit Toyota Avanza untuk beberapa sekolah menengah kejuruan sebagai alat praktikum SMK di 18 kota.
Penyerahan 29 unit avanza ini seiring sejalan dengan program corporate responsibility social (CSR) "Auto2000 Peduli Pendidikan" serta ucapan terima kasih kepada masyarakat atas kepercayaan pada Auto2000

Bertempat di gedung Auto2000 Learning Centre Sunter Jakarta, penyerahan dilakukan kepada 29 perwakilan guru sekolah menengah kejuruan yang berasal dari Jakarta, Sumatera, Jawa Barat, Jawa Timur, dan Kalimantan

"Dengan program Auto2000 peduli pendidikan maka pemberian 29 unit unit Avanza sebagai alat pratikum ini diharapkan dapat membantu proses belajar mengajar di SMK," jelas Jodjana Jody, Chief Executive Auto2000 di Jakarta.

Sehingga, lanjut Jody, dapat terbentuk SDM yang berkualitas baik skill maupun kompetensinya dan saat siswa ini lulus, mereka dapat menjawab tantangan dunia usaha yang semakin kompetitif.
Program Auto2000 peduli pendidikan ini sejatinya sudah dimulai sejak 2011 lalu, Auto2000 memberikan perbaikan sarana dan bangunan sekolah tingkat SD dan Paud, memberikan fasilitas yang membantu proses belajar seperti buku, alat praktikum, trainning guru, pelatihan management, dan lain-lain.
Khusus untuk SMK yang memiliki jurusan automotif, Auto2000 menambahkan program pelatihan on job trainning serta kerjasama dengan 63 SMK dimana kerjasama tersebut berbentuk sekolah binaan dan sumber recruitment

Sekolah binaan Auto2000 terdiri dari 3 sekolah Toyota Technical Education program (TTEP), 30 sekolah sub TTEP, dan 5 sekolah binaan.

Wednesday, 5 June 2013

AUTO 2000

                                  

Auto2000 adalah jaringan jasa penjualan, perawatan, perbaikan dan penyediaan suku cadang Toyota yang manajemennya ditangani penuh oleh PT Astra International Tbk.

Saat ini Auto2000 adalah main dealer Toyota terbesar di Indonesia, yang menguasai antara 70-80 % dari total penjualan Toyota. Dalam aktivitas bisnisnya, Auto2000 berhubungan dengan PT Toyota Astra Motor yang menjadi Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) Toyota. Auto2000 adalah dealer resmi Toyota bersama 4 dealer resmi Toyota yang lain.

Auto2000 berkembang pesat karena memberikan berbagai layanan yang sangat memudahkan bagi calon pembeli maupun pengguna Toyota. Dengan slogan “Urusan Toyota jadi mudah!” Auto2000 selalu mencoba menjadi yang terdepan dalam pelayanan. Produk-produk Auto2000 yang inovatif seperti THS (Toyota Home Service), Express Maintenance (servis berkala hanya satu jam) dan Express Body Paint (perbaikan body 3 panel dalam 8 jam saja)  Booking Service mencerminkan perhatian Auto2000 yang tinggi kepada pelanggannya.

Auto2000 memiliki cabang yang tersebar di seluruh Indonesia (kecuali Sulawesi, Maluku, Irian Jaya, Jambi, Riau, Bengkulu, Jawa Tengah dan D.I.Y). (klik disini)

Selain cabang-cabang AUTO 2000 yang berjumlah 77 outlet , AUTO2000 juga memiliki dealer yang tersebar di seluruh Indonesia (disebut indirect), yang totalnya berjumlah 67 outlet. Dengan demikian, terdapat 144 cabang yang mewakili penjualan AUTO2000 di seluruh Indonesia. Bengkel milik AUTO2000 merupakan yang terbesar dan terlengkap di Asia Tenggara. Disamping itu AUTO2000 juga memiliki 407 Partshop yang menjamin keaslian suku cadang produk Toyota.

Auto2000 berdiri pada tahun 1975 dengan nama Astra Motor Sales, dan baru pada tahun 1989 berubah nama menjadi Auto2000.

MUDAH

AUTO2000 memberikan berbagai kemudahan kepada pelanggan. 
1. Kemudahan mendapatkan informasi, dengan menyediakan berbagai sumber, mulai dari kantor cabang, pameran, situs web, telpon, hingga call center dan lain-lain. 
2. Kemudahan pembelian dengan menyediakan berbagai fasilitas termasuk tukar tambah, proses    kredit 
dan asuransi.
3. Kemudahan layanan purna jual dengan memberikan servis bengkel yang lengkap dan terpadu.

PERSONAL 

AUTO2000 melayani pelanggan secara personal. Dengan membangun database pelanggan secara komprehensif, AUTO2000 memberikan layanan sesuai dengan kebutuhan pelanggan.

Anda tidak perlu dipusingkan masalah perawatan mobil dan lainnya karena AUTO2000 akan memberitahu Anda secara personal, misalnya kapan saat perawatan berkala mesti dilakukan, kapan masa kredit berakhir, dan lainnya.

HANDAL 

AUTO2000 didukung oleh tim dan sistem yang handal:
1. Wiraniaga profesional.
2. Teknisi yang memiliki sertifikasi Toyota Internasional.
3. Sistem Teknologi Informasi yang handal, yang mencatat historis kendaraan dan dapat diakses secara online oleh bengkel-bengkel AUTO2000 di seluruh Indonesia.
4. Garansi atas perbaikan yang dilakukan.

BENGKEL AUTO2000  

Untuk memberikan kepuasan yang paripurna dan menjamin kenyamanan berkendara Toyota, Auto2000 membuka jaringan layanan purna jual yang tersebar di seluruh Indonesia, mulai dari Sumatera, Jawa, Bali, dan Kalimantan. Dengan total 58 bengkel Auto2000 yang bersertifikat Toyota Authorized Workshop, kami siap memberikan layanan perawatan dan perbaikan yang akan menjamin kepuasan anda berkendara menggunakan Toyota. 

Sesuai dengan tuntutan pelanggan Auto2000 yang semakin membutuhkan layanan purna jual yang berkualitas, maka Auto2000 berkomitmen untuk semakin dekat dengan pelanggan dengan terus menambah jumlah jaringan bengkel di tahun-tahun mendatang.

Bengkel Auto2000 dilengkapi dengan fasilitas standar Toyota yang mengedepankan kepuasan pelanggan. Dengan fasilitas ruang penerimaan (reception area) yang bersih dan nyaman, serta dibantu oleh Service Advisor bersertifikasi Toyota, Auto2000 berkomitmen memberikan kepuasan dari awal pelanggan berhubungan dengan bengkel Auto2000. Kami ingin selalu memberikan layanan yang mudah (ease), dekat dan hangat (personal), serta handal (reliable) kepada setiap pelanggan Auto2000.

Bengkel Auto2000 dilengkapi dengan fasilitas standar Toyota yang mengedepankan kepuasan pelanggan. Dengan fasilitas ruang penerimaan (reception area) yang bersih dan nyaman, serta dibantu oleh Service Advisor bersertifikasi Toyota, Auto2000 berkomitmen memberikan kepuasan dari awal pelanggan berhubungan dengan bengkel Auto2000. Kami ingin selalu memberikan layanan yang mudah (ease), dekat dan hangat (personal), serta handal (reliable) kepada setiap pelanggan Auto2000.

Di ruang penerimaan Auto2000, anda juga bisa menikmati hidangan welcome drink berupa suguhan self-service minuman kopi dengan beragam cita rasa yang dapat Anda pilih sendiri. Sambil menunggu dilayani oleh service advisor kami, Anda dapat menikmati nikmatnya kopi nescafe hangat dimana layanan ini diberikan gratis, eksklusif bagi pelanggan Auto2000.

Selain itu kami juga menyediakan ruang tunggu yang bersih, nyaman, dan fasilitas yang siap menemani anda menunggu perbaikan kendaraan. Dengan fasilitas televisi, buku-buku bacaan, ruang non-smoking dan ruang khusus perokok serta sajian hidangan yang berkonsep self-service, ruang tunggu Auto2000 akan memberikan kesan tersendiri selama anda memperbaiki kendaraan di Auto2000. Ruang tunggu Auto2000 juga didesain dengan konsep direct view, yang memberikan anda keleluasaan untuk melihat langsung ke area bengkel kami dan menyaksikan bagaimana teknisi profesional Auto2000 melakukan perbaikan kendaraan anda.

Bengkel Auto2000 adalah bengkel yang mengedepankan konsep keselamatan kerja, kesehatan, dan lingkungan. Sehingga anda akan menemui standar-standar ramah lingkungan dan keamanan diterapkan di area bengkel Auto2000. Mulai dari perlengkapan pelindung diri saat bekerja, alat pemadam kebakaran, tempat sampah, pengolahan limbah, sampai kegiatan penghijauan. Bengkel Auto2000 dilengkapi dengan fasilitas standar Toyota Authorized workshop, antara lain :
1. Stall perbaikan yang memadai
2. Lift untuk Perbaikan Kendaraan
3. TOYOTA SST (Special Service Tools
Hanya dengan Toyota SST perbaikan kendaraan Toyota akan berlangsung tepat dan cepat, sebab tools 
ini didesain sesuai dengan dimensi dari komponen Toyota
4. GTS (Global Tech System)
Dengan fasilitas canggih global tech system, maka diagnosa problem kendaraan akan semakin cepat dan 
tepat ditemukan. Fasilitas hi-tech ini hanya Anda bisa jumpai di bengkel Auto2000
5. Multi-Gas Analyzer
Sesuai dengan peraturan pemerintah yang mengharuskan pengguna kendaraan untuk menjaga emisi gas 
buang tetap pada ambang batas yang diijinkan, maka Auto2000 menyediaan fasilitas Multi-Gas Analyzer 
bagi pelanggan yang melakukan service. Alat ini berfungsi untuk melakukan uji emisi gas buang agar 
Toyota Anda tetap ramah lingkungan 

Selain itu, demi menjamin kualitas perbaikan, Toyota Anda selalu ditangani oleh Tekhnisi-tekhnisi Auto2000 yang profesional yang telah mengikuti training berjenjang Toyota, yaitu :
1. Toyota Technician
2. Toyota Pro-Technician, sampai dengan
3. Toyota Diagnostic Master Technician

Dengan kemampuan bersertifikat Toyota dan bertaraf international, teknisi kami siap melakukan perawatan dan menjamin Toyota Anda nyaman dikendarai. Di samping itu, untuk memastikan kendaraan Anda telah Fixed Right on The First Time (perawatan/perbaikan tuntas), maka Foreman bersertifikat Toyota akan selalu memastikan pekerjaan teknisi kami telah memenuhi standar kualitas Toyota.

Kesempurnaan melakukan perawatan dan perbaikan Toyota di Bengkel Auto2000 menjadi semakin lengkap karena Auto2000 juga memiliki Gudang suku cadang yang siap memenuhi kebutuhan suku cadang Toyota untuk perbaikan kendaraan Anda. Tentunya dengan hanya menyediakan TOYOTA Genuine Parts (TGP), Auto2000 akan memberikan jaminan kepuasan pelanggan akan kualitas suku cadang.

LAYANAN BENGKEL AUTO2000

Layanan Express Maintenance

Perawatan Berkala selesai 1 jam --> Harga Tetap, Waktu Hemat

Anda tak perlu menunggu terlalu lama dalam melakukan perawatan berkala Toyota Anda di bengkel kami. Kini Anda dapat memanfaatkan Layanan Express maintenance, yaitu layanan service cepat hanya 1 Jam, khusus untuk perawatan berkala.

Layanan ini merupakan salah satu terobosan untuk memberikan service berkualitas dengan waktu yang lebih singkat. Dengan fasilitas stall khusus dan peralatan yang lebih lengkap dan dikerjakan oleh 2 orang teknisi, maka anda akan menemukan pengalaman baru service kendaraan berkualitas dengan waktu yang lebih singkat, dan harga tetap.

Untuk layanan ini terdapat di hampir seluruh bengkel-bengkel Auto2000.

Demi meningkatkan kepuasan pelanggan, Auto2000 berkomitmen untuk terus menambah jaringan bengkel yang bisa memberikan layanan Express Maintenance ini. untuk mendapatkan layanan ini, anda bisa menghubungi hotline booking service di tiap-tiap bengkel di atas.

BODY & PAINT

Body & Paint, bikin mulus body kendaraan Anda Kami tahu, kendaraan Anda lebih dari sekedar tunggangan yang siap mengantar Anda ke tempat tujuan. Kendaraan Anda adalah juga cermin kebanggaan Anda yang harus tampil prima baik di dalam, maupun tampilan luarnya. Untuk itulah Auto 2000 menyediakan layanan Body & Paint.

Bagaimanapun kondisi kendaraan Anda ketika masuk bengkel, Kami jamin keluar dalam keadaan mulus kembali. Nikmati juga fasilitas OK atau Gratis berupa fasilitas garansi khusus untuk pengerjaan Body & Paint selama 3 bulan (terhitung sejak penyerahan kendaraan).

Dapatkan layanan perbaikan bodi dan pengecatan dengan menghubungi jaringan Body and Paint berikut ini:
1. TOYOTA BODY and PAINT Center
     1. Auto2000 Sunter
     2. Auto2000 Ciledug
     3. Auto2000 Cibiru
     4. Auto2000 Karawang
     5. Auto2000 Surabaya Waru
     6. Auto2000 Cirebon
     7. Auto2000 Malang
     8. Auto2000 Jember
     9. Auto2000 Denpasar
    10. Auto2000 Balikpapan Sudirman
    11. Auto2000 Medan Sm Raja
    12. Auto2000 Padang
    13. Auto2000 Palembang
    14. Auto2000 Tj Karang Raden Intan
    15. Auto2000 Bogor Yasmin

2. Seluruh bengkel Auto2000 untuk penerimaan perbaikan kendaraan. Anda tidak perlu ke Body Center 
Auto2000 untuk perbaikan bodi Toyota Anda. Cukup kunjungi bengkel Auto2000 terdekat, petugas 
kami akan melakukan penerimaan dan melakukan pekerjaan perbaikan bodi di Auto2000 Body center.

Reparasi light Repair hanya 1 hari
Dengan menerapkan teknik TPS (Toyota Production System), maka anda tidak perlu lagi lama menunggu perbaikan bodi kendaraan Anda selesai. khusus untuk kategori perbaikan Light-Repair, bengkel Auto2000 Sunter bisa menyelesaikan hanya dalam waktu 7 jam.

Auto 2000 terus meningkatkan kualitas perbaikannya dengan teknologi dan teknik-teknik perbaikan mutakhir didukung dengan fasilitas terbaik demi kepuasan pelanggan.

Reparasi Komplit Untuk Kendaraan Anda
Dengan peralatan yang lengkap dan modern, Auto 2000 siap memperbaiki kerusakan pada kendaraan Anda. Kami siap menangani mulai dari kerusakan ringan hingga kerusakan parah yang membutuhkan reparasi khusus.

Car O Liner
Benturan saat kecelakaan seringkali membuat rangka rusak hebat. Reparasi ini bertujuan mengembalikan rangka mobil yang rusak parah kembali ke presisi sempurna.

Teknologi Korek
Reparasi ini digunakan pada perbaikan rangka dengan kerusakan ringan. Menggunakan sistem hidrolik dengan hasil yang akurat, cepat dan tidak merusak bagian lain.

Sistem Pengelasan Termodern
Dengan menggunakan Spot Welding, CO2 Welding, dan Washer Welding, hasil pengelasan di Auto 2000 terbukti sempurna dan tidak menyebabkan kerusakan struktur.

Paint Mixing
Warna merupakan bagian penting untuk penampilan mobil Anda. Di laboratorium kami pencarian warna cat dilakukan dengan bantuan komputer sehingga memungkinkan diperoleh hasil akurat sesuai warna yang dikehendaki.

Spray Booth & Ruang Oven Kualitas Terbaik
Auto 2000 memiliki ruang pengecatan yang kedap debu. Menjamin hasil pengecatan yang mulus, bebas bercak dan partikel-partikel kecil lain yang dapat merusak daya tahan cat serta penampilan mobil.

Line
Pemeriksaan terakhir yang dilakukan khusus untuk memastikan bahwa mobil keluar bengkel dalam keadaan prima.

TOYOTA HOME SERVICE

Toyota Home Service adalah salah satu fasilitas pelayanan dari Auto2000 yang dapat melakukan servis kunjungan ditempat anda (dikantor/dirumah) dengan tujuan memberikan kemudahan bagi pemilik kendaraan Toyota yang tidak sempat datang ke bengkel. 

Menu Pekerjaan
1. Ganti oli 
2. Cek 10.000 Km dst 
3. Engine Tune Up
4. Cek 15.000 Km dst
5. Cek 1000 K.m & 5.000 Km
6. Perbaikan ringan < 2 jam

Keuntungan Layanan THS
1. Tidak dikenakan biaya kunjungan
2. Harga jasa dan suku cadang sama dengan di bengkel
3. Garansi servis sama dengan di bengkel
4. Aktifitas tidak terganggu
5. Dapat melihat langsung perawatan/perbaikan

Booking Service THS
Online via website Auto2000 (klik disini)
500898 (fixed line) , 89898 (handphone)
Cal Center
SMS 0898 8989 898*
Ketik "THS, Nama, Alamat Servis, Order Servis"

Monday, 3 June 2013

CARA KERJA VNT TURBO, INTERCOOLER DAN COMMON RAIL

Variable Nozzle Turbocharger (VNT) dan intercooler yang baru saja ditanamkan ke Toyota Grand New Fortuner bermesin diesel adalah teknologi lama. 
Kendati demikian, keputusan TAM menggunakannya sekarang, setelah uji-coba selama 2 tahun. Karakternya berbeda dengan VNT yang yang dijual di negara lain.

VNT
 

Ingin tahu carai kerja turbo? Mengibaratkannya seperti pompa. Hembusan gas buang dimanfaatkan untuk memutar turbin. Selanjutnya, turbin yang satu poros dengan "propeler" dengan arah berlawanan. Artinya, kalau turbin digerakkan oleh gas buang, propeler justru menyedot udara ke dalam mesin. Semakin kencang hembusan angin, turbin dan propeler berputar tambah cepat. Udara yang disedot juga makin banyak.  

Karena diputar oleh gas buang itu, terjadi keterlambatan kerja turbin, khususnya pada putaran rendah. Lebih khusus lagi, terjadi pada turbin dengan sudut sirip-sirip "paten" alias tetap (dipasang mati). Padahal kecepatan putaran turbin juga tergantung pada sudut sirip-sirip tersebut. Nah pada VNT - ada juga yang menyebutnya dengan Variable Geometry Turbocharger (VGT) - sudut sirip bisa berubah.  


Perubahan disesuaikan pula dengan kecepatan hembusan gas buang. Hasilnya, keterlambatan pada putaran rendah bisa kurangi atau kerja turbo makin mantap dari putaran rendah sampai tinggi. Perubahan sudut sirip turbin diatur oleh Engine Control Unit (ECU) berdasarkan putaran mesin. Dengan ini, keterlambatan (lag) bisa dikurangi, juga mencegah terjadinya tekanan berlebihan (putaran sirip yang terlalu tinggi) yang dihasilkan turbocharger .

INTERCOOLER

Sementara itu, intercooler bertugas mendinginkan udara yang disedot dan dimampatkan oleh turbocharger. Pendinginan diperlukan agar massa udara yang sampai ke ruang bakar lebih banyak (densitas udara lebih tinggi, khususnya oksigen). Makin banyak masa udara atau oksigen yang bisa disedot dan kemudian dimampatkan oleh piston, kemampuan menghasilkan energi juga semakin besar. Khusus saat membakar diesel yang disemprotkan ke ruang bakar.

COMMON RAIL

Mesin diesel modern menggunakan sistem akumulator tekanan bahan bakar yang disebut common rail. Selanjutnya, bahan bakar disemprotkan  ke ruang bakar oleh injektor yang dikontrol secara elektronik. Kerja injektor - menentukan jumlah dan waktu bahan bakar disemprotkan - diatur oleh komputer mesin atau  ECU. 


Kombinasi itulah yang digunakan untuk meningkatkan kerja mesin diesel sekarang ini, termasuk yang digunakan Toyota pada Fortuner.   
 

Saturday, 1 June 2013

Menjadi Teknisi Juga Milik Wanita


















Bekerja di bengkel kini bukan lagi menjadi dominasi kaum pria. Emansipasi wanita yang dipelopori mendiang RA Kartini mendorong gadis muda ini untuk bekerja sebagai teknisi pencampur warna cat mobil.

Ada yang menarik di bengkel Body and Paint, Auto 2000 Sunter, Jakarta. Di bengkel perbaikan dan pengecatan khusus mobil Toyata ini, tampak seorang perempuan muda dengan cekatannya mencampur warna cat.

Meski berada di antara ratusan laki-laki yang bekerja di bengkel tersebut, Nisa’ul Awwaliyah terlihat membaur dengan teknisi lainnya dan tidak cangguh dalam menyelesaikan pekerjaaannya.

“Dari ratusan teknisi di bengkel kami, hanya Nisa yang perempuan, bahkan hampir di seluruh jaringan Auto 2000,” terang Suratman, Service Manager Auto 2000, Sunter, Jakarta.

Menurut Suratman, sangat sulit mencari teknisi seperti Nisa. Selain displin waktu dan bertanggung jawab pada pekerjaannya, Gadis berusia 20 tahun ini bisa menjadi pemacu bagi teknisi pria untuk meningkatkan kinerja.

Nisa mengawali kesehariannya dengan bangun untuk melaksanakan sholat subuh. “Setiap hari aku selalu berdo’a agar selalu diberikan kesehatan,” tutur wanita berjilbab warna putih ini.

Setelah membereskan pekerjaan sehari-hari di rumah, gadis muda lulusan STM Pembanguan ini berangkat kerja dari rumahnya yang berada di Kawasan Bintara, Bekasi, Jawa Barat.

Kemacetan lalu lintas menjadi sarapannya dan Nisa pun harus sampai di kantornya tepat pukul 08.00 WIB. “Aku biasakan datang ke bengkel 15 menit lebih cepat, untuk sholat dhuha dan persiapan kerja,” ujarnya.

Seragam model wearpack (terusan panjang) yang dikenakannya menjadi ciri khas dari seorang teknisi. Ia pun mulai menginventarisir kebutuhan untuk mencampur warna cat, seperti binder (campuran), pasta (biang) warna, stok cat dan tiner. Kemudian melihat daftar pesanan warna yang harus dibuatnya.

Dalam sehari Nisa dapat mencampur cat yang dipesan sekitar 5-15 warna. Satu warna dapat diselesaikan dalam waktu hanya 4 menit untuk mencampur warna unggulan konsumen saat ini, yaitu warna putih. Namun untuk sampai cocok dengan warna kendaraan, gadis yang suka membaca ini memerlukan waktu 20 menit.

“Warna mutiara yang membutuhkan waktu 2 jam untuk hasil maksimal,” ungkapnya.

Pekerjaan selanjutnya menyerahkan warna cat yang dibuatnya ke teknisi pengecatan. Nisa juga diharuskan melakukan pekerjaan pengecatan jika dibutuhkan.

Membuat laporan adalah pekerjaan terakhirnya. Tepat pukul 17.00 WIB, Nisa harus melanjutkan perjuangannya untuk menuju kampus yang berada di Darmawangsa, Jakarta Selatan atau yang di Bekasi Utara. Gadis ini tercatat sebagai mahasiswa psikilogi semester 2 Universitas Bhayangkara Jakarta.

Skuter matik yang dibelinya secara kredit dengan setia menemani perjuangannya hingga kembali ke rumah pada pukul 22.00 WIB, terkadang sampai pukul 24.00 WIB.

Rasa letih yang dirasakan untuk mengapai cita-cita, hilang secara perlahan ketika ia memejamkan matanya. Semangat yang dikobarkan teknisi wanita muda ini mampu menggerus stigma sosial tentang emansipasi wanita, dengan apa yang selalu diperjuangkan oleh para Kartini masa kini. 
                        

    





Toyota-Tech: Teknisi Toyota Dianggap Paling Berkompeten

Toyota-Tech: Teknisi Toyota Dianggap Paling Berkompeten: Lagi-lagi PT Toyota Astra Motor (TAM) mendapatkan penghargaan. Kali ini pemegang merek mobil Toyota tersebut dianugrahi sebagai industri...

Friday, 31 May 2013

KONTES TEKHNISI TOYOTA TINGKAT NASIONAL



PT Toyota Astra Motor (TAM) selalu rutin  menggelar kontes ketrampilan layanan purna jual atau teknisi tingkat nasional kategori Teknisi Perbaikan Umum (General Repair Technician) dan kategori Kepala Teknisi (Foreman) di Pusat Pelatihan Teknikal Toyota, Sunter, Jakarta Utara. Ajang bertajuk “Toyota National After-Sales Service Skills Contest” (TNASSC) di ikuti finalis regional dari masing masing wilayah serta lima dealer utama Toyota di seluruh Indonesia. Kontes diikuti 22 peserta, dibagi dalam dua kategori yakni teknisi General Repair (GR) dan Foreman. Titik berat penilaian adalah akurasi, kualitas, kecepatan dan ketaatan sesuai sistem layanan SHE (Safety, Health and Environment). Untuk GR diharapkan dapat menyelesaikan persoalan teknis dan perawatan berkala sesuai dengan prosedur baku yang telah Toyota ditetapkan Toyota di seluruh bengel resminya di Indonesia. Bagi Foreman yang dinilai adalah kemampuan membantu para Service Advisor (SA) memberikan penugasan kepada teknisi dengan tepat. "Tujuannnya untuk motivasi dan mengapresiasi para teknisi agar selalu memberikan kualitas dan efisiensi pekerjaan yang tinggi", jelas Johnny Darmawan Presiden Direktur TAM. Pemenang pertama TNASCC akan dikirim ke “International Customer Service’s Champions Annual Assembly 2013” di Jepang. Di sana, selain berkompetisi dengan teknisi Toyota dari seluruh penjuru dunia dan berkesempatan bertemu langsung dengan Presiden Toyota Motor Corporation. Toyota Indonesia juga memberikan pembinaan kepada Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) melalui Toyota Technical Education Program (T-TEP). yang diharapkan bisa langsung menjadi SDM siap pakai.

Memilih Bengkel Resmi untuk Mobil Anda

Tekhnisi General RepairTeknisi Body and Paint
 


Melakukan Service Berkala untuk Mobil Anda 
  
Sebagai pemilik kendaraan beroda empat, tentunya anda perlu melakukan pemeriksaan rutin atau service berkala. Ada banyak hal yang tentunya perlu selalu diperhatikan dan dicek. Hal ini akan sangat membantu anda dalam menjaga performa kendaraan anda. Untuk mendapatkan performa yang baik, sebaiknya anda melakukan perawatan minimal 3 bulan sekali. Ada banyak pilihan tempat service yang dapat anda temukan disekitar anda. 

Ada banyak bengkel milik perseorangan yang menawarkan anda harga murah, namun juga anda dapat menemukan bengkel resmi yang akan membantu anda untuk mendapatkan kualitas bengkel yang baik. Jika kendaraan anda terawat dengan baik, tentunya anda akan senang dalam berkendara. Kendaraan seperti mobil merupakan hal utama yang harus anda perhatikan karena akan mendukung segala aktifitas anda sehari-hari. 

Keuntungan Menggunakan Bengkel Resmi

Jika anda membeli mobil baru, pastikan bengkel resmi bagi mobil anda. Ada banyak sekali keuntungan yang akan anda dapatkan saat anda memasukkan bengkel anda ke bengkel resmi. Pertama, anda akan mendapatkan buku resmi service kendaraan. Para montir dan manajemen bengkel akan memberikan pekerjaan servis berkala yang sesuai dengan kebutuhan bengkel anda. Ada paket lengkap yang akan anda temukan saat anda memasukkan mobil di bengkel. Anda tidak perlu khawatir saat memasukkan mobil anda di bengkel resmi karena mobil anda akan ditangani oleh para mekanik yang memang sudah berpengalaman serta memiliki sertifikat mekanik profesional.

Pastinya mobil anda akan ditangani oleh pekerja profesional. Untuk mempermudah anda, bengkel resmi menerapkan metode booking servis secara mudah. Biasanya, ruang tunggu yang diberikan oleh bengkel resmi ialah bersih dan nyaman sehingga anda tidak akan merasa bosan. Bengkel resmi tentunya juga akan memberikan anda suku cadang asli yang sudah sesuai dengan spesifikasi kendaraan anda. Saat anda membeli mobil baru, anda akan berkesempatan untuk mendapatkan gratis biaya servis sampai dengan 50.000km atau setara dengan 3 tahun pemakaian. Jika ada sesuatu hal yang tidak baik, anda tidak perlu khawatir karena anda akan mendapatkan garansi hasil pekerjaan dari servis berkala di bengkel tersebut. Perlatan yang digunakan untuk melakukan servis pun sangat canggih dan menggunakan teknologi mutakhir. Anda tidak akan menemui metode pengerjaan yang canggih di bengkel non resmi.

Histori Kendaraan

Saat mobil anda masuk ke bengkel resmi, maka bengkel tersebut akan mencatat kondisi kesehatan dari mobil anda. Hal ini menjadi salah satu cara yang dapat anda lakukan untuk mengetahui kapan saatnya suku cadang anda diganti. Database catatan kesehatan mobil biasanya tercatat dalam sistem online sehingga apabila anda pindah ke bengkel resmi dikota lainnya, mereka akan tetap mengetahui histori kendaraan dari mobil anda. Catatan kendaraan ini dapat mengoptimalkan servis mobil anda.

Atap Nyeleneh Toyota Vios

 
Bogor - Di bagian atap Toyota Vios, tepatnya dekat antena belakang, jika Anda melihat lebih teliti, ada dua punukan yang sedikit menonjol. Buat apa itu ya? Toyota menamakan atap dengan dua punuk seperti ini Catamaran Roof. "Itu untuk aerodinamika, lebih bagus walaupun dimensi mobil lebih besar," ujar General Manager Technical Service Division PT Toyota-Astra Motor Dadi Hendriadi di sela-sela test drive Toyota Vios di Kawasan Puncak, Bogor, Jawa Barat. Model mobil Toyota lain yang menggunakan Catamaran Roof adalah mobil sport Toyota 86. "Atap seperti ini menjamin flow udara ke belakang lebih streamline tanpa mengorbankan space," ujarnya. Untuk meningkatkan aspek aerodinamis, Toyota juga menambahkan aero stabilizing fin yakni berupa tonjolan di bagian belakang mobil (dekat lampu belakang) dan di kaca spion. "Fungsinya untuk mengurani turbulensi shg impactnya mengurangi coefisien drag, sehingga kestabilan lebih bagus," ujarnya.

Segera Hadir Toyota Etios Hybrid

 
Mobil-mobil hybrid semakin tidak terjangkau. Namun lambat laun, teknologi mobil hybrid akan semakin berkembang dan seiring rencana produsen mobil. Salah satunya Toyota yang bakal menghadirkan Toyota Etios hybrid. Mobil berharga terjangkau di India dan beberapa negara lain seperti Indonesia tersebut nantinya bakal tersedia versi hybrid. India sebagai negara pertama yang menyaksikan Etios hybrid. Nantinya Toyota Etios hybrid dengan harga terjangkau ini untuk negara-negara berkembang. Jadi nantinya Toyota memiliki berbagai mobil hybrid di segala segmen. "Kami harus mempertimbangkan Etios versi hybrid untuk negara berkembang. Saya pikir prioritas pertama adalah untuk mengurangi biaya kendaraan dan meningkatkan efisiensi, sehingga pelanggan di India bersedia untuk memilih hibrida sebagai kendaraan alternatif yang terjangkau untuk masa depan," kata Chief Engineer Toyota Motor Corporation, Kouji Toyoshima dilansir Economic Times, Jumat (31/5/2013). Berbicara pada Economic Times, TMC berharap pada pemerintah India agar memberikan subsidi pada mobil-mobil hybrid yang rencananya akan dipasarkan di India. Deputi Managing Director dan COO Toyota Kirloskar, Sandeep Singh menyanggupi rencana TMC untuk mengadakan Etios hybrid untuk mencapai efisiensi pada mobil-mobil Toyota di India. "Kami sedang melakukan studi kelayakan perakitan kendaraan hibrida di India, tetapi kami tunggu dukungan pemerintah. Kebijakan ini juga akan membantu kita untuk mencapai penetrasi yang signifikan dalam menghasilkan kendaraan ramah lingkungan di India," ungkap Sandeep Singh. Belum jelas bagaimana spesifikasi Etios hybrid tersebut serta kapan mobil ini diluncurkan.